企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 招商代理 |
所在地区: | 山东 济南 济南市 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
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公司地址: | 山东省济南市历城区机场路11366号 |
对于普通家用来说,DOT4就足够了,它是在DOT3醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯,沸点比DOT3高。硼酸酯具有较强的抗湿能力,刹车油更换,它能分解所吸收的水分,从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。
而至于DOT5为***,腐蚀性大,普通车没必要。
刹车系统也有“”相比“短命”的机油,刹车油虽然可以工作2年甚至更久,但同样也逃不了变质和劣化,刹车的时候,由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦,温度过高出现沸腾蒸发,所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。
刹车热分布图,其中红域(制动卡钳)温度
另一个威胁就是水。由于刹车油主要成分是醇类油与酯类油,吸水性较强,会通过刹车透气孔吸收大气内的水汽,含水量增加会让刹车油沸点降低,更容易沸腾气化。
这就同时解释了,刹车油加盟,为什么车子即使长时间不开,也需要按时更换刹车油,刹车油,因为刹车油“怠工”的时候也是会变质的。
实测教你自己判断何时更换刹车油我们找了同事3000公里的思域为大家演示一下:
首先需要打开发动机盖找到刹车油壶位置,一般刹车油壶在发动机右上角标志位“括号内一个圆圈”,附近有建议标号“DOT3 OR DOT4”的字样。
将刹车油盖子拧开后,首先检查刹车油盖有无磨损或者污垢。如果刹车油壶盖出现破损,则刹车油容易出现泄漏,刹车油寿命变短。
正常的刹车油直观上是淡黄色澄清油液,没有任何异味和杂质沉积。
一般正常的刹车油含水量在1-2%左右,含水量超过3%就需要考虑更换。技师用刹车油含水量检测笔对这辆思域进行检测,发现含水量在1%,属于正常范围内。
提供配套制动液的生产厂家的产品1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,性能稳定;
2.尽量到资质合格的大型销售场所购买,以防产品;使用***设备进行更换,这样才更***,不至于残留杂质,同时避免出现气阻。
3.在种类选择上,考虑选合成制动液,不要购买已淘汰的醇型制动液。
4.制动液具有吸水特性,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。建议车主,刹车油,制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
5.制动液级别越高越好,制动液级别越高,安全保障性越好。一般情况下,微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液,而中车建议选择HZY4标准的制动液。当然,微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题,而且更好。
相信很多人都会有这样的疑惑:新车的刹车油是满满的,使用一段时间之后刹车油位就下降了好多,严重的甚至刹车油位都报警了。但是把车开去修理厂检查,却没有发现任何泄漏的地方,这究竟是怎么回事呢?还有,这盘式刹车刹车片上没有回位弹簧,这刹车片是怎么回位的呢?
下面来给大家说说这两个问题。大图模式我们首先来看看普通的液压制动系统的结构和工作原理。一般的液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵、制动总泵(也称为制动主缸)、制动液(也称为刹车油)、制动油管、ABS泵总成、制动分泵(也称为制动轮缸)和车轮制动器组成,它们组成了一个封闭的压力传递系统。当踩下制动踏板时,制动总泵的活塞向前移动,压缩制动总泵内的刹车油,使刹车油的压力升高,通过刹车油管将压力传递给各车轮的制动分泵,并推动制动分泵的活塞外涨,推动刹车片与刹车盘夹紧(或使刹车片涨开与制动鼓摩擦)产生制动力,使汽车减速直至停车;当松开制动踏板时,总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位,刹车分泵中油压降低,刹车片回位,解除对车轮的制动。
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